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Em pressão climática, G7 concorda em parar de financiar carvão

Compartilhe:     |  24 de maio de 2021

As sete maiores economias avançadas do mundo concordaram na sexta-feira em interromper o financiamento internacional de projetos de carvão que emitem carbono até o final deste ano e eliminar esse apoio para todos os combustíveis fósseis, para cumprir metas de mudança climática globalmente acordadas.

Parar o financiamento de combustíveis fósseis é visto como um grande passo que o mundo pode dar para limitar o aumento das temperaturas globais a 1,5 grau Celsius acima dos tempos pré-industriais, o que os cientistas dizem que evitaria os impactos mais devastadores da mudança climática.

Conseguir o Japão a bordo para encerrar o financiamento internacional de projetos de carvão em um prazo tão curto significa que esses países, como a China, que ainda apóia o carvão estão cada vez mais isolados e podem enfrentar mais pressão para parar.

Em um comunicado, que a Reuters viu e relatou anteriormente, o Grupo dos Sete nações – Estados Unidos, Grã-Bretanha, Canadá, França, Alemanha, Itália e Japão – mais a União Européia disseram que “os investimentos internacionais em carvão inabalável devem parar agora”.

“(Nós) nos comprometemos a tomar medidas concretas para um fim absoluto ao novo apoio governamental direto para a geração de energia térmica internacional inabalável a carvão até o final de 2021, incluindo por meio da Assistência Oficial ao Desenvolvimento, financiamento à exportação, investimento e apoio financeiro e de promoção comercial.”

O carvão é considerado inalterado quando é queimado para obter energia ou calor sem o uso de tecnologia para capturar as emissões resultantes, um sistema ainda não amplamente utilizado na geração de energia.

Alok Sharma, presidente da cúpula do clima COP26, fez da suspensão do financiamento internacional do carvão uma “prioridade pessoal” para ajudar a acabar com a dependência mundial do combustível fóssil, pedindo que a cúpula da ONU em novembro seja aquela “que remete o carvão para a história ”.



Fonte: Metrópoles - Por Miquéias Santos



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